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アブラロン
A1 Grand Prix Rally
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アブラロン
キャッチ
Mild Pearl Reactiveを使うことで、レーンヘッドでオイルをより感じさせることが出来、長いスキッドが得られます。また、ブレークポイントまでエネルギーをためることが出来るので、必然的にドライゾーンで強いバックエンドを生み出す設計になっております。
ボールの軌道比較。
最近リリースした同シリーズのボール。 過去のラインナップ。
ボールサンプル ボールサンプル
Series No.2
Total
Shock & Awe

RG:2.509
ΔRG:0.054
Series No.1
Shock & Awe

RG:2.533
ΔRG:0.048
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ボールの断面図。
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キャッチ
モーリッチファンの皆様、大変長らくお待たせ致しました!前にも述べましたように、「サハラ」で使用したカバーストックを採用しました。ロフトエリアで出来るだけオイルを感じさせることにより、一気にドライゾーンで、バンガードコア特有の早い軸移動をさせることにより、入射角度をより取りやすく設計されております。 より安定感・曲がりを求めるなら、800番〜1200番を軽くかけると効果絶大です!(2006年6月5日更新)

6月に発売延期となったこの「グランド・ショック & オゥ」ですが、内容だけでも紹介いたします。カバーストックには「サハラ」に使用していたモノを少し改良し、走り重視に仕上げました。 コアには「トータル・ショック & オゥ」で絶大の信頼を誇る「バンガードLower Block」を採用し、前作では手前がいかなくなった時には最高のリアクションを出してくれます。発売までもう少しお待ち下さい!(2006年5月1日更新)
ゴトケンのひとこと・ブログ編
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